| পণ্যের নাম | ID4.X |
|---|---|
| মূলশব্দ | ইভি কার, ভক্সওয়াগেন, এসইউভি |
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 |
| মাত্রা / হুইলবেস (মিমি) | ৪৬১২*১৮৫২*১৬৪০/২৭৬৫ |
| পণ্যের নাম | চেরি আনবাউন্ডেড প্রো |
|---|---|
| মূলশব্দ | ইলেকট্রিক গাড়ি, চেরি, মিনি |
| উৎপত্তি স্থল | চীন চংকিং |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 120 কিমি/ঘন্টা |
| মাত্রা / হুইলবেস (মিমি) | 3402*1680*1550/2160mm |
| পণ্যের নাম | আই ম্যাক্স ৮ |
|---|---|
| মূলশব্দ | বৈদ্যুতিক গাড়ি, রোয়ে, এমপিভি |
| উৎপত্তি স্থল | চীন চংকিং |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 কিমি/ঘন্টা |
| মাত্রা / হুইলবেস (মিমি) | 5016*1909*1796/3000 মিমি |
| পণ্যের নাম | BYD ডলফিন |
|---|---|
| মূলশব্দ | EV কার, BYD, SUV |
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 |
| মাত্রা / হুইলবেস (মিমি) | 4125*1770*1570/2700 |
| পণ্যের নাম | XiaoPeng P5 |
|---|---|
| মূলশব্দ | ইলেকট্রিক, জিয়াওপেং, এসইউভি |
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 170 |
| মাত্রা / হুইলবেস (মিমি) | ৪৮০৮*১৮৪০*১৫২০/২৭৬৮ |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
|---|---|
| সিরিজ | BMW iX3 |
| শক্তির প্রকার | বৈদ্যুতিক |
| দ্রুত চার্জিং সময় | 0.৭৫ ঘন্টা |
| সর্বাধিক গতি | 180 কিমি/ঘন্টা |
| শক্তি | 550KW |
|---|---|
| লম্বা | ৫১৯৫ মিমি |
| শীর্ষ গতি | 180 কিমি/ঘন্টা |
| নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য | ABS, EBD, ESP, ইত্যাদি |
| অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য | চামড়ার আসন, টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে, ইত্যাদি |
| Product Name | Volkswagen ID4.X |
|---|---|
| মূলশব্দ | অটোমোবাইল ইভ, ভক্সওয়াগেন, এসইউভি |
| Place of Origin | China Chongqing |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160কিমি/ঘন্টা |
| Dimension / Wheelbase (mm) | 4612*1852*1640/2765mm |
| পণ্যের নাম | NIO ES8 |
|---|---|
| মূলশব্দ | EV CAR, NIO, SUV |
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 |
| মাত্রা / হুইলবেস (মিমি) | 5099*1989*1750/3070 |
| মূল্য পরিসীমা | 20,000-29,000 মার্কিন ডলার |
|---|---|
| ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম | নেভিগেশন, ব্লুটুথ, ওয়াই-ফাই, ভয়েস কন্ট্রোল, টাচস্ক্রিন |
| ব্যাটারির ধারণ ক্ষমতা | ৬০-১০০ কিলোওয়াট |
| শক্তি | বৈদ্যুতিক |
| নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য | ABS, ESC, Airbags, Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, Adaptive Cruise Control |